郵政營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)交流材料

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郵政營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)交流材料范文第1篇

通過(guò)與百萬(wàn)莊郵局青年文明號(hào)的經(jīng)驗(yàn)交流，他們?cè)趦?yōu)質(zhì)服務(wù)和青年文明號(hào)建設(shè)方面取得的成就給我們留下了深刻的印象，一些管理理念和方法令人深思。

一、企業(yè)文化濃

當(dāng)你一走進(jìn)百萬(wàn)莊郵局的活動(dòng)室，就會(huì)被房間里陳列的大大小小的獎(jiǎng)狀、獎(jiǎng)杯、證書所吸引，就算你不了解百萬(wàn)莊郵局的歷史，也會(huì)被它所營(yíng)造出來(lái)的團(tuán)結(jié)積極向上的氛圍所感染，這就是百萬(wàn)莊郵局在企業(yè)范圍內(nèi)所建立起的一種濃厚的企業(yè)文化。使得每一位來(lái)到百萬(wàn)莊郵局的職工不需要領(lǐng)導(dǎo)多說(shuō)什么，就能自覺(jué)的融入這種建才、成才的氛圍中，以規(guī)范服務(wù)為基石，以用戶滿意為歸宿，用熱情、真情和愛(ài)心與用戶貼心溝通。在工作中永遠(yuǎn)保持微笑；用心感知用戶；善待用戶抱怨；關(guān)愛(ài)弱勢(shì)群體；誠(chéng)信履行職責(zé)；注重細(xì)節(jié)服務(wù)；精湛服務(wù)技藝；塑造親情團(tuán)隊(duì)，向用戶傳遞家庭般的溫馨、親人般的真情。

二、典型帶動(dòng)好

百萬(wàn)莊郵局的創(chuàng)建活動(dòng)緊緊圍繞培養(yǎng)青年人才這個(gè)主題，全面實(shí)施“號(hào)”“手”聯(lián)動(dòng)，使青年在參與創(chuàng)建的實(shí)踐中不斷提高自身技能道德素質(zhì)成長(zhǎng)成才，得到了本局青年的廣泛歡迎和熱情參與。先后涌現(xiàn)出以全國(guó)勞動(dòng)模范、市人大代表胡燕，全國(guó)青年崗位能手、優(yōu)秀黨員王琦，北京市“五四”獎(jiǎng)?wù)?、?yōu)秀黨員路欣怡等先進(jìn)人物。在百萬(wàn)莊郵局服務(wù)標(biāo)兵、崗位能手、優(yōu)秀營(yíng)銷員已成為對(duì)外服務(wù)中一道亮麗的風(fēng)景線，成為展示北京郵政品牌形象的活“名片”。

三、創(chuàng)新服務(wù)多。

郵政營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)交流材料范文第2篇

（池州學(xué)院體育系，安徽 池州 247000）

【摘　要】隨著旅游散客化時(shí)代的到來(lái)，旅游目的地的公共服務(wù)體系建設(shè)日益受到重視。文章通過(guò)文獻(xiàn)資料法、實(shí)地考察法、網(wǎng)絡(luò)搜索法等對(duì)當(dāng)前池州市旅游公共信息服務(wù)體系、旅游安全保障服務(wù)體系、旅游交通便捷服務(wù)體系、旅游便民惠民服務(wù)體系、旅游行政服務(wù)體系等建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行梳理，明確存在的問(wèn)題，并在此基礎(chǔ)上提出完善池州市旅游公共服務(wù)體系的建議。

關(guān)鍵詞 旅游公共服務(wù)；保障供給；池州市

基金項(xiàng)目：池州學(xué)院研究中心人文社會(huì)科研項(xiàng)目（XKY201412）。

作者簡(jiǎn)介：陳寶勝（1984—），男，安徽池州人，碩士，池州學(xué)院體育系教師，研究方向?yàn)轶w育旅游。

旅游公共服務(wù)是指在旅游目的地范圍內(nèi)及周邊區(qū)域，由政府或其他組織（企業(yè)、非營(yíng)利組織等）等服務(wù)主體為旅行前、旅行中和旅行后的旅游者（現(xiàn)實(shí)的和潛在的）提供的，具有明顯公共性的、滿足旅游者共同需要的公共商品和服務(wù)的總稱[1]。簡(jiǎn)言之，旅游公共服務(wù)是指由政府或其他社會(huì)組織提供的，以旅游者為服務(wù)對(duì)象的，具有公共性的一系列產(chǎn)品和服務(wù)的總稱[2]。

池州市是全國(guó)優(yōu)秀旅游城市和安徽省歷史文化名城，境內(nèi)山清水秀，旅游資源豐富，近年來(lái)在旅游公共服務(wù)體系建設(shè)方面做了一些嘗試，但總體水平較為落后。現(xiàn)代旅游大眾化、個(gè)性化和自助化的發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越明顯，游客對(duì)旅游目的地的公共服務(wù)提出了更高的要求，未來(lái)一段時(shí)間將是池州市旅游公共服務(wù)需求急劇增長(zhǎng)的時(shí)期。因此，在認(rèn)清池州市旅游公共服務(wù)體系建設(shè)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，如何借鑒旅游發(fā)達(dá)國(guó)家和國(guó)內(nèi)其他省市先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，豐富旅游公共服務(wù)內(nèi)容，提高旅游公共服務(wù)的水平和質(zhì)量，使池州旅游更加安全、便利、惠民，成為當(dāng)前一項(xiàng)重要而又亟待解決的課題。

1　池州市旅游公共服務(wù)體系建設(shè)現(xiàn)狀

根據(jù)《中國(guó)旅游公共服務(wù)“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》確定的五大子系統(tǒng)，將池州市旅游公共服務(wù)體系分為旅游公共信息服務(wù)體系、旅游安全保障體系、旅游交通便捷服務(wù)體系、旅游惠民便民服務(wù)體系和旅游行政服務(wù)體系等五項(xiàng)內(nèi)容。結(jié)合池州市旅游公共服務(wù)建設(shè)實(shí)際情況，對(duì)其體系構(gòu)成進(jìn)行細(xì)分如下（如表1所示）。

1.1　池州市旅游公共信息服務(wù)體系初步建立

目前池州市已經(jīng)建立了全市旅游門戶集群網(wǎng)站，包括池州旅游政務(wù)網(wǎng)、池州旅游資訊網(wǎng)、池州旅游體驗(yàn)網(wǎng)，并同時(shí)應(yīng)用中、英、韓、日四種語(yǔ)言。網(wǎng)站集電子政務(wù)、旅游資訊、宣傳促銷等功能于一體，公眾服務(wù)功能不斷完善，影響力也不斷提升。截至2015年4月底，總訪問(wèn)量達(dá)540113次，網(wǎng)站旅游新聞252條，提供全市79家旅行社、52家酒店、16家4A級(jí)以上旅游景區(qū)、31條精選旅游線路的相關(guān)信息。同時(shí)，池州旅游還開(kāi)通了騰訊官方微博、新浪官方微博和官方微信平臺(tái)。2015年，集旅游資源展示、地圖導(dǎo)航、游客互動(dòng)等多種功能于一體的“石臺(tái)旅游通”智慧旅游APP正式上線，隨著全市旅游信息化建設(shè)工作的推進(jìn)，池州游客將會(huì)體驗(yàn)到更加便捷的旅游信息服務(wù)。

1.2　池州市旅游安全保障服務(wù)體系逐步形成

2014年1月，《安徽省旅游安全突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》正式，池州市也相應(yīng)制定了《池州市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《池州市旅游安全目標(biāo)管理責(zé)任制年度考核辦法及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，旅游安全保障的體制機(jī)制逐步健全。在安全風(fēng)險(xiǎn)防范方面，池州市認(rèn)真開(kāi)展了節(jié)假日的節(jié)前準(zhǔn)備、節(jié)后總結(jié)活動(dòng)，對(duì)旅游危機(jī)事件進(jìn)行有效預(yù)防和處理，提前部署節(jié)假日和重大旅游活動(dòng)的安全細(xì)節(jié)。同時(shí)，重視旅游安全培訓(xùn)和旅游安全宣傳工作。2013年石臺(tái)縣以創(chuàng)建食品藥品安全示范縣為契機(jī)，把農(nóng)家樂(lè)全面納入食品安全監(jiān)管，保障“中國(guó)原生態(tài)最美山鄉(xiāng)”的順利建設(shè)。2015年九華山以《人感染H7N9禽流感診療方案》為培訓(xùn)內(nèi)容，積極開(kāi)展防控工作。

1.3　池州市旅游交通便捷服務(wù)體系逐漸加強(qiáng)

2013年，池州市全年接待旅客運(yùn)輸量7503萬(wàn)人，比上年增長(zhǎng)12.2%；旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量（不包括鐵路、民航）421746萬(wàn)人/公里，增長(zhǎng)15%。九華山機(jī)場(chǎng)自2013年7月29日通航以來(lái)，已開(kāi)通至北京、上海、成都、廣州、廈門、泉州的航線，機(jī)場(chǎng)運(yùn)送旅客221876人次，安全保障飛行2792架次，進(jìn)港平均客座率達(dá)66.01%，出港平均客座率達(dá)63.04%。隨著滬渝、京臺(tái)、濟(jì)廣高速公路等相繼建成，市域初步形成“一縱兩橫”的高速公路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)三角中心城市“五小時(shí)交通圈”目標(biāo)。G318、S219的建成實(shí)現(xiàn)了池州至青陽(yáng)、九華山的雙向六車道的快速通道，增強(qiáng)中心城區(qū)的旅游集聚輻射能力，池州——九華山區(qū)間日發(fā)送8趟旅游直通車的運(yùn)行，方便了游客進(jìn)出九華山風(fēng)景區(qū)。寧安城際鐵路將于2015年10月正式開(kāi)通，屆時(shí)，南京到池州將首開(kāi)動(dòng)車。

1.4　池州市旅游惠民便民服務(wù)體系日趨完善

池州市景區(qū)實(shí)行特殊人群和特別節(jié)假日門票優(yōu)惠政策。例如，2015年 “三八”國(guó)際勞動(dòng)?jì)D女節(jié)當(dāng)日，牯牛降景區(qū)對(duì)女性游客實(shí)行半票優(yōu)惠政策，九華天池則實(shí)行女性游客免票政策。池州市旅委還在微博上展開(kāi)“微營(yíng)銷”活動(dòng)，為廣大粉絲帶來(lái)了福利，取得了良好的成效。目前齊山——平天湖（AAAA）、大歷山（AAA）等A級(jí)景區(qū)以及市區(qū)的煙柳園、清溪河公園、百荷公園——百牙塔實(shí)行免費(fèi)開(kāi)放政策，池州市的圖書館、文化館、博物館、體育館、科技館，也免費(fèi)向大眾開(kāi)放。這些惠民政策既為本地居民和游客提供了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠，也發(fā)揮了旅游在提升生活品質(zhì)、提高居民素質(zhì)、促進(jìn)社會(huì)和諧等方面的功能。

1.5　池州市旅游行政服務(wù)體系得到重視

在旅游從業(yè)者教育培訓(xùn)方面，池州市開(kāi)展了旅游景區(qū)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)宣貫、旅游項(xiàng)目申報(bào)、旅游市場(chǎng)監(jiān)管和旅游安全等專業(yè)培訓(xùn)，各縣區(qū)也紛紛開(kāi)展鄉(xiāng)村旅游、紅色旅游、景區(qū)管理與營(yíng)銷等相關(guān)培訓(xùn)活動(dòng)，采用理論授課、經(jīng)驗(yàn)交流、專題報(bào)告、實(shí)地走訪等多種形式，提升了旅游從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)。在旅游質(zhì)量監(jiān)管方面，池州市對(duì)旅游企業(yè)和從業(yè)人員實(shí)行動(dòng)態(tài)量化管理，每年年檢對(duì)違規(guī)企業(yè)給予黃牌警告。對(duì)不合格的旅行社，嚴(yán)格按照規(guī)定取消經(jīng)營(yíng)資格；對(duì)軟硬件水平嚴(yán)重下降的星級(jí)飯店在年度復(fù)核中實(shí)行限期整改，整改后仍達(dá)不到要求的，予以摘牌。

2　池州市旅游公共服務(wù)體系建設(shè)存在的問(wèn)題與不足

隨著旅游業(yè)的迅速發(fā)展，池州市旅游公共服務(wù)體系受到普遍重視和積極建設(shè)。但是由于還處在起步階段，與國(guó)內(nèi)外旅游業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)相比還有很大差距，與旅游者日益增長(zhǎng)的旅游公共需求相比也非常滯后。

2.1　旅游公共服務(wù)體系供給有待加強(qiáng)

旅游公共信息服務(wù)體系渠道較窄、形式陳舊。池州市雖然有73家旅行社，但是專業(yè)的旅游咨詢中心較少，導(dǎo)致游客對(duì)池州缺乏了解，形成“知九華而不知池州”的尷尬局面。市區(qū)免費(fèi)開(kāi)放的景區(qū)周邊缺少旅游咨詢點(diǎn)，導(dǎo)致本來(lái)很有價(jià)值的景點(diǎn)成為大家漠視的地方。池州市旅游官網(wǎng)缺少對(duì)旅游目的地的風(fēng)險(xiǎn)提示和服務(wù)質(zhì)量披露，也未開(kāi)通旅游熱線，如果遇到旅游突發(fā)事故，往往不能第一時(shí)間得到池州市旅游相關(guān)部門的妥善處理，影響事件處理效度。局長(zhǎng)信箱雖然開(kāi)通，但是鮮有回復(fù)處理，問(wèn)題處理滯后。

旅游安全保障服務(wù)體系規(guī)范較少、效度不高。池州市生態(tài)環(huán)境優(yōu)良，峽谷眾多、動(dòng)植物繁茂，存在一些旅游安全隱患，如九華山的“靈猴”偶爾會(huì)攻擊游人，譽(yù)為“蛇的王國(guó)”的牯牛降山上沒(méi)有醫(yī)療點(diǎn)，一些漂流景區(qū)周邊安全員較少，這些暫未引起足夠的重視。池州市旅游主管部門和各景區(qū)管理部門均缺乏旅游救援專業(yè)設(shè)施和依托社會(huì)的旅游救援體系，也沒(méi)有配備專業(yè)的旅游救援隊(duì)伍。

旅游交通便捷服務(wù)體系功能不強(qiáng)、較為不便。池州市各區(qū)縣景區(qū)小集中、大分散，整體路程遠(yuǎn)，從市區(qū)至東至或石臺(tái)景區(qū)的車程均在兩小時(shí)以上?？h區(qū)旅游交通狀況亦不容樂(lè)觀，如“齊石公路”全天塵土飛揚(yáng)，道路坑坑洼洼，缺少旅游專線。九華山機(jī)場(chǎng)航班線較少，西北、西南地區(qū)都暫未開(kāi)通線路，旅游交通可進(jìn)入性仍有待提高。

旅游惠民便民服務(wù)體系供應(yīng)不足、建設(shè)不夠。池州市目前只有一座開(kāi)放的博物館和科技館，不能完全滿足池州市居民和游客的文化需求。盲人道路和特殊人群旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)較為滯后，盲人道路形同虛設(shè)，盲人旅游標(biāo)識(shí)牌暫無(wú)設(shè)置。眾多景區(qū)內(nèi)只有為數(shù)不多的旅游公廁，部分景區(qū)僅有一座公廁，無(wú)法滿足旅游旺季時(shí)游客的需求，池州市尚未發(fā)售旅游年票、旅游月卡等優(yōu)惠聯(lián)票，眾多A級(jí)景區(qū)門票偏高，易讓居民和游客望而卻步。

2.2　旅游公共服務(wù)體系運(yùn)行保障機(jī)制較差

當(dāng)前旅游公共服務(wù)的供給主要依靠政府，社會(huì)沒(méi)有共同參與，市場(chǎng)化程度低，籌資和補(bǔ)償機(jī)制的不完善已經(jīng)成為池州市旅游公共服務(wù)發(fā)展的“瓶頸”。另一方面，由于現(xiàn)行管理體制原因，池州市旅游委員會(huì)、池州市旅游協(xié)會(huì)等這類旅游監(jiān)管部門、協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)權(quán)小責(zé)重，難以發(fā)揮最佳效力。在池州市旅游公共服務(wù)建設(shè)實(shí)踐中，也沒(méi)有建立完善的監(jiān)管體系，政府提供的旅游公共服務(wù)得不到社會(huì)的監(jiān)督和參與，致使某些旅游公共服務(wù)的供給處于形式主義的狀態(tài)，如旅游公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)中存在質(zhì)量不高、偷工減料的現(xiàn)象，一些旅游設(shè)施損害未能得到及時(shí)的修理，直接影響了旅游公共服務(wù)供給的水平。

3　池州市旅游公共服務(wù)體系建設(shè)思路

3.1　完善旅游公共服務(wù)體系內(nèi)部各要素

3.1.1　完善旅游信息咨詢服務(wù)體系

旅游目的地的旅游公共信息建設(shè)主要包括咨詢中心的建立及功能的擴(kuò)充，旅游網(wǎng)絡(luò)信息建設(shè)和內(nèi)容的豐富，旅游宣傳材料的整理和途徑選擇，也包括在信息技術(shù)支撐下的各種旅游公共信息平臺(tái)的建設(shè)[3]。池州市目前需要加強(qiáng)的重點(diǎn)是：①建立信息全、功能強(qiáng)的旅游網(wǎng)站，及時(shí)旅游預(yù)警、誠(chéng)信旅游、旅游安全等行業(yè)信息和新鮮的旅游資訊。②規(guī)范旅游標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，各類導(dǎo)覽牌、指示牌須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，合理擺放，為游客尤其是自駕游游客提供清晰明確的指引。③在機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站、碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)、商業(yè)集中區(qū)等游客聚集區(qū)域建設(shè)旅游咨詢中心，形成由主中心、分中心、信息亭、觸摸屏等組成的旅游咨詢中心網(wǎng)絡(luò)。④開(kāi)通免費(fèi)旅游服務(wù)熱線，24小時(shí)為游客提供旅游咨詢、投訴受理、旅游救助等服務(wù)。

3.1.2　完善旅游安全保障服務(wù)體系

旅游安全保障體系建設(shè)首先要健全安全保障的體制、機(jī)制，在人員、資金、設(shè)施設(shè)備方面予以保障，還要建立必要的應(yīng)急救援機(jī)制，當(dāng)安全事故發(fā)生時(shí)，有一套反應(yīng)及時(shí)、處理科學(xué)的救援程序，將損失降到最低。同時(shí)，要加強(qiáng)日常的旅游安全宣傳和培訓(xùn)，強(qiáng)化旅游企業(yè)和從業(yè)人員的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，并對(duì)旅游活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)可能存在的安全隱患進(jìn)行全面的檢查和及時(shí)的預(yù)警。池州市目前需要加強(qiáng)的重點(diǎn)是：①根據(jù)行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和特點(diǎn)，有針對(duì)性地制定、改進(jìn)和完備相應(yīng)的政策、法規(guī)，建立健全池州市旅游業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系。②強(qiáng)化專門的旅游安全管理部門——旅游突發(fā)事件應(yīng)急協(xié)調(diào)小組的作用，注重事前的預(yù)防，建立一套適應(yīng)旅游安全特點(diǎn)的管理體系。③在市假日辦、市旅游質(zhì)監(jiān)所等基礎(chǔ)上，聯(lián)合公安、消防、醫(yī)療、救援、軍隊(duì)、武警等公益性社會(huì)救援力量和專業(yè)緊急救援機(jī)構(gòu)，建立池州市旅游救援指揮中心，并設(shè)立簡(jiǎn)單易記的服務(wù)熱線，形成覆蓋旅游活動(dòng)全過(guò)程的，旅游專業(yè)化和社會(huì)化相結(jié)合、政府救助與商業(yè)救援相結(jié)合的旅游緊急救援體系。

3.1.3 　完善旅游交通便捷服務(wù)體系

旅游交通服務(wù)體系的建設(shè)包括以下幾方面：加強(qiáng)旅游交通設(shè)施的建設(shè)，使旅游目的地的交通體系與全國(guó)大交通實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，提高旅游目的地的可進(jìn)入性；完善和建立旅游目的地旅游公共交通體系，調(diào)整各種交通方式布局，合理設(shè)計(jì)和優(yōu)化公車線路，實(shí)現(xiàn)旅游景區(qū)之間的暢通；規(guī)范旅游交通提供主體的行為，提供足夠信息的交通標(biāo)識(shí)，完善自駕車服務(wù)體系等[4]。池州市目前需要加強(qiáng)的重點(diǎn)是：①增加航班線路，提升旅游服務(wù)，目前九華山機(jī)場(chǎng)的航線少，班次不多，不能滿足未來(lái)日益增長(zhǎng)的游客需求。②改善城區(qū)、縣域旅游交通道路，提升城鄉(xiāng)道路等級(jí)，開(kāi)辟旅游專用通道。③開(kāi)通池州觀光巴士，將市區(qū)美景串聯(lián)起來(lái)，配備專業(yè)講解人員，展示“一城山水滿城詩(shī)”的池州形象。④推進(jìn)池州市旅游集散中心、旅游集散分中心、旅游集散點(diǎn)的建設(shè)，形成點(diǎn)線面全方位、多功能、覆蓋廣、一站式的集散中心體系，實(shí)現(xiàn)為游客提供方便快捷的交通服務(wù)、信息服務(wù)、換乘服務(wù)。

3.1.4　完善旅游惠民便民服務(wù)體系

旅游惠民便民服務(wù)體系建設(shè)包括積極推進(jìn)更多的城市公園、博物館、紀(jì)念館、公共體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)免費(fèi)開(kāi)放，或設(shè)立免費(fèi)開(kāi)放日；鼓勵(lì)發(fā)放旅游優(yōu)惠券或免費(fèi)旅游門票；延長(zhǎng)博物館、金融服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、郵政服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)在旅游旺季的服務(wù)時(shí)間；落實(shí)旅游景區(qū)對(duì)老年人、學(xué)生等特殊人群的門票優(yōu)惠政策等。池州市目前需要加強(qiáng)的重點(diǎn)是：①發(fā)售池州旅游年卡、月卡，全面落實(shí)對(duì)老年人、殘障人士、學(xué)生等特殊人群的免費(fèi)與優(yōu)惠措施。②增建旅游便民服務(wù)設(shè)施，建設(shè)具有地域建筑特色、反映地域文化內(nèi)涵、體現(xiàn)本市歷史遷移的博物館、紀(jì)念館和反映城市風(fēng)貌的展覽館，開(kāi)放設(shè)備齊全的體育館，從多方面滿足城市居民以及來(lái)訪游客的旅游需求。

3.1.5　完善旅游行政服務(wù)體系

旅游行政服務(wù)體系建設(shè)包括旅游標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、從業(yè)人員的培訓(xùn)與教育、旅游投訴受理、旅游市場(chǎng)監(jiān)管等方面內(nèi)容。池州市目前需要加強(qiáng)的重點(diǎn)是：①健全區(qū)域合作機(jī)制，加快融入皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)中。②完善旅游服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管和投訴處理機(jī)制，建立專業(yè)的旅游公共服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管部門，進(jìn)行定期不定期的檢查旅游企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、接待水準(zhǔn)，同時(shí)加強(qiáng)旅游投訴體系建設(shè)，不斷提高投訴受理率、辦結(jié)率和滿意率。

3.2　完善旅游公共服務(wù)體系配套措施

首先，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步發(fā)揮池州市旅游工作指導(dǎo)委員會(huì)的職能，讓這一機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)常態(tài)化，強(qiáng)化旅游管理部門與外事、公安、國(guó)土、建設(shè)、交通、鐵路、文化、衛(wèi)生、質(zhì)檢、安監(jiān)、民航、氣象等部門在提供旅游公共服務(wù)方面的協(xié)作。其次，建立多元化的旅游公共服務(wù)供給模式，構(gòu)建政府主導(dǎo)、各種社會(huì)主體共同參與的供給格局。公益性項(xiàng)目如旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、景區(qū)周邊環(huán)境整治和旅游環(huán)境保護(hù)等公共項(xiàng)目主要依靠政府投資，以經(jīng)營(yíng)性為主的項(xiàng)目如城市公共基礎(chǔ)設(shè)施中的城市綠地、多媒體旅游觸摸屏信息服務(wù)、旅游集散中心、旅游交通服務(wù)等，可以通過(guò)市場(chǎng)配置與財(cái)政補(bǔ)貼的方式來(lái)提供。最后，加強(qiáng)旅游公共服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管，從制度上明確旅游公共服務(wù)體系的內(nèi)容及各部門的職能，對(duì)旅游公共服務(wù)體系的供給和運(yùn)營(yíng)過(guò)程及結(jié)果進(jìn)行有效的監(jiān)督和管制，尤其要重視建立游客評(píng)價(jià)和反饋機(jī)制，促進(jìn)旅游公共服務(wù)體系建設(shè)與游客需求優(yōu)先對(duì)接。

參考文獻(xiàn)

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