農(nóng)田改造工程施工方案

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農(nóng)田改造工程施工方案范文第1篇

近年來，我國城市化進程逐步加快，農(nóng)村和城市的邊沿界限被打破，這使得過去的農(nóng)村電網(wǎng)發(fā)展滯后。相關(guān)電網(wǎng)企業(yè)已在農(nóng)村地區(qū)有序開展農(nóng)網(wǎng)改造。電網(wǎng)安全施工是基礎(chǔ)，這關(guān)系到日后電網(wǎng)堅強的問題，因此加強施工過程中的質(zhì)量管控，成為了重點。

為了有序推薦農(nóng)網(wǎng)改造工作高效運轉(zhuǎn)，應(yīng)該針對工程質(zhì)量進行管控。對于農(nóng)網(wǎng)改造工程質(zhì)量管理的特點，筆者做了如下歸納：

1. 工程施工的非逆轉(zhuǎn)性

農(nóng)網(wǎng)改造施工所設(shè)計的面較廣，工程量大工期緊，施工環(huán)境較為惡劣，因此給施工帶來了較大的難度，具有非可逆性。一旦施工出現(xiàn)問題，就會推倒重來。這個原因也促使管理人員要嚴格把關(guān)施工質(zhì)量。

2.施工具有流動性

施工的地點是隨著改造過程的移動而移動的，這就導(dǎo)致了農(nóng)網(wǎng)改造質(zhì)量管理工作帶來了新的挑戰(zhàn)。

3.工程的我恍

農(nóng)網(wǎng)改造工程作為一個單一項目，但實際的施工中與周圍環(huán)境的關(guān)系較為密切?；谠撛颍陂_展農(nóng)網(wǎng)改造時，應(yīng)注意周邊的地質(zhì)地貌、自然環(huán)境和農(nóng)田。只有經(jīng)過系統(tǒng)的考量，才可以推動工程建設(shè)有好又快進行。

二、 農(nóng)網(wǎng)改造升級工程中質(zhì)量管理舉措分析

1.樹立安全第一的意識

在進行農(nóng)網(wǎng)改造質(zhì)量管理工作時，須要牢牢樹立安全第一、防患于未然的意識。事實上，安全意識的樹立，對開展農(nóng)網(wǎng)改造升級工程的進度以及質(zhì)量管理工作都是有益的。

因此，在開展農(nóng)網(wǎng)改造施工工作前，組織相關(guān)人員進行安全管理和安全施工培訓(xùn)是十分必要的，并把相關(guān)的管控重點分解到實際施工管理環(huán)節(jié)上。

為了提高農(nóng)網(wǎng)改造的質(zhì)量管理水平，需要在施工前制定相關(guān)的管理措施提高施工安全管理。關(guān)于相關(guān)的措施：一是出臺相應(yīng)的規(guī)章管理制度以及施工責(zé)任制相關(guān)文書，以此為管理基礎(chǔ)，分解各個施工單位的工作內(nèi)容，從而保障整個施工環(huán)節(jié)得以順利推進。其次是，加強對施工人員、技術(shù)人員的安全教育宣傳，從教育的角度提高相關(guān)人員的安全意識，加強安全教育是由于在實際的施工過程中，工程的質(zhì)量安全決定了工期、以及未來電網(wǎng)運行的安全。三是，在施工過程中加強資質(zhì)管理，對不符合資質(zhì)的員工要禁止作業(yè)。

2. 加強工程招投標管理

加強工程的招投標管理的首要工作就是要嚴格把關(guān)各個招投標單位的資質(zhì)管理，具體應(yīng)對單位的施工方案、設(shè)計、材料和設(shè)施設(shè)備以及監(jiān)理公司的選擇進行斟酌。同時由于農(nóng)網(wǎng)改造高度依賴各個單位的互相配合，因此需要有關(guān)單位做好招投標的基礎(chǔ)工作，推動農(nóng)網(wǎng)改造工程朝著規(guī)范化、合理化、科學(xué)化的方向發(fā)展。

農(nóng)網(wǎng)改造的實踐正式，了解農(nóng)網(wǎng)改造的整個流程，對推動科學(xué)招投標工作和工程質(zhì)量管理工作，以及最大程度的防止施工中的質(zhì)量問題及安全隱患工作有較大的幫助。

3.采取動態(tài)管理模式

筆者在上文也提及，農(nóng)網(wǎng)改造工程具有較強的流動性，因此動態(tài)管理的模式在施工運用中十分必要。所謂動態(tài)管理模式即為將施工質(zhì)量管理和質(zhì)量控制落實在每一個環(huán)節(jié)中，并以此為基準，全面實現(xiàn)全過程管理。

筆者總結(jié)了相關(guān)動態(tài)管理的幾點措施：首先應(yīng)對施工材料進行事前檢查，檢查其規(guī)格、生產(chǎn)廠家、質(zhì)量保障卡等相關(guān)信息，對其事前存在的隱患和危險進行事前規(guī)避和防范。其次，加強施工過程管理，對施工過程進行優(yōu)化，使得各個環(huán)節(jié)花費的人力、物力最優(yōu)化。同時還應(yīng)對影響工程質(zhì)量的重點因素進行管理和重點監(jiān)督，做好相關(guān)事件的應(yīng)急方案，一旦出現(xiàn)問題，火速啟動方案，防止事態(tài)的擴大化。第三是要對施工后期的質(zhì)量檢查，將不符合標準的產(chǎn)品進行剔除。最后應(yīng)對整個農(nóng)網(wǎng)施工進行事后評價，以評價為契機推動日后農(nóng)網(wǎng)改造工程的管理。

4. 做好農(nóng)網(wǎng)改造工程的驗收

工程驗收工作是農(nóng)網(wǎng)改造管理中的最后一環(huán)。事實上工程驗收是農(nóng)網(wǎng)改造工程質(zhì)量提升的重要工作。為此各個供電公司應(yīng)該成立相關(guān)的工程施工評價小組，對農(nóng)網(wǎng)改造工程的前期準備，施工等各方面進行全面評價和驗收。并將相關(guān)的驗收數(shù)據(jù)進行分析和歸檔，以備日后調(diào)取。

5. 農(nóng)網(wǎng)改造工程隊伍的建設(shè)

加強農(nóng)網(wǎng)改造的質(zhì)量管理過程中，除了筆者上述涉及的幾點外，加強質(zhì)量管理隊伍的建設(shè)也必不可少，提高質(zhì)量管理水平，為了達到較好管控農(nóng)網(wǎng)施工的目標，筆者總結(jié)了以下幾點措施：首先，提高現(xiàn)有管理人員的管理水平。比如：可以經(jīng)常組織相關(guān)的管理人員培訓(xùn)和考試，督促水平的提高。其次，采取管理人員的末位淘汰制，采用打分的方法，對評分較低的管理人員采取淘汰，以此保障管理人員的素質(zhì)提高。

農(nóng)田改造工程施工方案范文第2篇

關(guān)鍵詞: 公路路基 土、石方開挖處理方法

1工程概況

大慶至廣州高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃（“7918網(wǎng)” ）中的縱5線，是一條貫穿我國南北的重要通道。本項目是大慶至廣州高速公路湖北省黃石至通山段，項目起自鄂東長江公路大橋南岸互通（黃石西互通），終點為通山縣王家畈，全長約107Km。該項目是湖北省“六縱五橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分，它的實施對加快國家高速公路網(wǎng)的建設(shè)，改變鄂東南地區(qū)缺少南北快速通道的現(xiàn)狀，開辟鄂東南、贛西北地區(qū)進入長沙江的便捷通道，發(fā)展沿線地區(qū)經(jīng)濟等，都具有重要的意義。

本項目第五合同段起自大冶市殷祖鎮(zhèn)丁山村洪口塘（起點設(shè)計樁號K196+734.880），路線長度6.065Km，于K196+734.880處分為左右線南行至殷祖鎮(zhèn)丁山村，以分離式隧道形式通過丁家山，路線出隧道后，以橋梁的形式兩次跨越殷（祖）南（豐）公路后，于K199+655.741處合并一條線，以聯(lián)拱隧道穿越張海灣北面一道山梁，出隧道后線路向南沿七沖大渠而行（路線為了減少對農(nóng)田的占用、保持耕地的完整，盡量靠山腳布置，占壓了七沖大渠約1.7Km，需要改移渠道），到達本合同段終點K202+800。工程投標價為2.06億元，主要控制點有：丁家山隧道、張海灣隧道、徐莊畈大橋、徐家山灣大橋、徐勝灣大橋。主要某段合同段路基土、石方開挖處理方法，對確保道路改造工程的質(zhì)量，發(fā)揮其應(yīng)有的作用，具有重要的實際意義。

2路基工程施工方案及施工方法

2.1 土石方調(diào)配方案

本合同段路基挖方約20萬方（其中石方約12.2萬方）、填方約88.7萬方（其中石方約41.7萬方）。土石方施工以機械化施工為主，按計劃全線土石方工程由一個施工工班完成，分為兩個作業(yè)區(qū)，以張海灣隧道為界。土方調(diào)配情況見表1《土方調(diào)配總體表》。

表1土方調(diào)配總體表

段落 填方 挖方 借方 備注

丁家山隧道進口段路基

（K196+734.88~K197+390） 255150 124877 130271 從丁家山隧道調(diào)入土石方約90000m3，不足擬從K197+050左側(cè)50 m取土。

兩個隧道之間路基

（ZK198+680~K199+755

YK198+697~K199+755） 125342 20152 34441 從丁家山隧道調(diào)入土石方約72000m3。其中，預(yù)制場需要填方83987m3，擬在K198+800右側(cè)150m取土和丁家山隧道洞渣供預(yù)制場填筑。

張海灣隧道出口段路基

K200+000~K202+800 593059 55050 521586 從張海灣隧道調(diào)入土石方約48000m3，其余約500000m3從K200+350右側(cè)200m取土。

2.2 路基土、石方開挖

本合同段填挖不平衡，采用“移挖作填”的原則調(diào)配土方。

土方開挖采用挖掘機開挖、汽車運卸。近距離利用方用推土機以挖作填，遠距離采用汽車配合運輸。土方開挖時，嚴格按照圖紙要求自上而下的進行，嚴禁亂挖或超挖。同時注意對圖紙未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物等加以保護。開挖后的路床頂面標高，通過試驗確定預(yù)留因壓實而產(chǎn)生的足夠的下沉量，確保路床頂面以下80cm的壓實度不小于96%。試驗檢測按技術(shù)規(guī)范要求采用重型擊實法進行檢驗，如不符合要求，則用壓路機繼續(xù)碾壓或采取其他措施進行處理，直至達到規(guī)范要求的標準為止。路基挖方施工工藝框圖見圖2。

圖2 路基挖方施工工藝框

2.3 路基填方

本合同段路基填方總填方量為886841 m3,填方施工用自卸車運輸至施工點、推土機分層平行攤鋪，平地機平整，采用18T振動壓路機分層壓實的方法進行。

2.3.1 施工前準備

一般路堤將場地平整并壓實后可進行路基填筑，高填方路基基底應(yīng)清除耕植土、腐植土等表層土地，并予以壓實，壓實度不低于90%（重型），路基填筑前需對地基承載力進行測定，壓實后的地基承載力不應(yīng)小于200KPa。對于清表后地面橫坡大于1:5的路段,應(yīng)對原地面開挖臺階，臺階寬度不小于2.0m，臺階底應(yīng)有2%～4%向內(nèi)傾斜的坡度,開挖臺階在地面碾壓工序結(jié)束后進行,橫坡方向臺階面與路基軸線平行。

2.3.2 一般路基填筑

全線采用汽運填筑方法填筑路堤。用作路基填料的土、石的最小強度、最大粒徑應(yīng)經(jīng)試驗檢測符合規(guī)范要求，路基填筑應(yīng)嚴格按擬定松鋪厚度（松鋪厚度不超過30cm，也不小于10cm）分層鋪筑，填筑前注意處理好與原地表接觸面及陡坡開挖臺階的處理。

在低填方及土質(zhì)挖方段，為了確保路床壓實度，采取超挖換填碎石土處理，并進行填前碾壓處理。

在充分利用挖方作填料的前提下，將各取土場的土、石混合填在下路床和路堤，用碎石土填筑時，碎石土要求粒徑大于2mm的碎石含量大于50%，并最大粒徑小于100mm。土石混填路基碾壓分層厚度不超過30cm，石塊最大粒徑不超過壓實層厚度的2/3、且不應(yīng)超過15cm，對于超過要求的石料進行清除出場外，或者粉碎符合要求后才能用于路基填筑。

2.3.3 路基碾壓

采用重型振動壓路機進行碾壓，碾壓前應(yīng)控制填土的實際含水量最佳含水量±2%內(nèi)，不符時則采取灑水或攤開晾曬等適宜的措施使之達到要求。嚴格按試驗路確定的碾壓組合進行路基碾壓。路基路床0～80cm壓實度≥96％，80～150cm壓實度≥94％，一般路基基底壓實度≥93％，超過20m填高路段基底壓實度≥93％，擋土墻墻后、涵洞臺后、橋臺錐坡、臺后過渡段填土范圍路基壓實度要求從填方基底或涵洞底部至路床頂面≥97％。路基填筑施工工藝框圖見圖3。

圖3路基填筑施工工藝框

2.4 特殊路基施工

2.4.1 橋涵臺背

本合同段結(jié)構(gòu)物臺背回填施工擬采取反開挖的施工方法，將結(jié)構(gòu)物臺背背后的填土按設(shè)計挖成臺階后再進行回填施工。

當涵洞或橋梁上部構(gòu)造完成后，在砼強度達到設(shè)計要求后方可進行臺背回填。臺背回填必須分層對稱夯實，嚴禁臺背回填在上部構(gòu)造未施工前進行，同時也不允許單側(cè)回填。

臺背回填擬按設(shè)計采用砂礫等透水性材料為回填材料，回填范圍按設(shè)計長度和寬度一次填足。為了更好地保證回填質(zhì)量，回填前應(yīng)將地面所有雜物、浮泥徹底清理干凈，并在墻身上用紅油漆劃線作標記且進行編號?；靥顣r按照劃線標記進行控制分層厚度，壓實方法采用小型手扶振動器或采用灌水振動密實的方法進行，經(jīng)檢測壓實度合格后，才進行下一層回填。兩側(cè)與頂部每50m2檢驗一處壓實度，不足50m2至少檢驗一處，每一層回填的厚度不超過20cm松鋪厚度，每處壓實度均達到設(shè)計要求。

2.4.2 土工格柵施工

（1）土工格柵施工工藝流程

施工準備地表處理或路基壓實檢驗合格鋪設(shè)土工格柵鋪設(shè)填筑土填筑土壓實檢驗驗收

（2）土工格柵施工方法

地面或路基面處理壓實后，填寫報驗單，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格確認后，方可進行下道工序的施工。

土工格柵必須有產(chǎn)品合格證書。使用前按一定比例送樣進行縱向抗拉強度和延伸率試驗。進貨后，應(yīng)存放在遮陽通風(fēng)處，避免因過強紫外線照射導(dǎo)致材料老化，強度損失。

挖方區(qū)為土質(zhì)（含強度低的軟石）時，填至上路堤頂面后，應(yīng)將超挖區(qū)挖至路床底面，然后用沖擊壓路機全面補壓，鋪設(shè)第一層土工格柵，再分層鋪筑下路床，在下路床頂面鋪設(shè)第二層土工格柵，然后鋪筑上路床；挖方區(qū)為整體性好的堅石、次堅石時，填方區(qū)填至下路床頂面后，應(yīng)將填方部分用沖擊壓路機補壓，同時在挖方側(cè)3m寬范圍超挖上路床厚，鋪設(shè)第一層土工格柵，然后與填方部分一同鋪筑上路床，在上路床鋪設(shè)第二層土工格柵。

鋪設(shè)時隨鋪隨覆蓋，土工格柵鋪設(shè)48小時內(nèi)上鋪填料層覆蓋。

土工格柵上鋪設(shè)填筑土?xí)r采用人工配合機械進行，散鋪整平，待上覆不小于0.2m填土后再從兩邊開始進行縱向壓實。

2.4.3 填挖交界路基施工

填挖高差大于3m以上，或地面坡度較陡的橫向半填半挖路基填挖結(jié)合部應(yīng)進行強化處理。

過渡區(qū)材料采用粒徑大于2mm的碎石含量大于50%，并最大粒徑小于100mm的碎石土，壓實度不小于97%，土工格柵按上章節(jié)施工方法作業(yè)。

2.5 水泥攪拌樁（濕噴樁）施工

本標段的特殊路基采用水泥攪拌樁進行處理

（1）恢復(fù)中線，放出施工路段邊線樁，清理平整原地基使之滿足水泥攪拌樁現(xiàn)場施工要求，布置施工材料的儲備棚和施工機具設(shè)備安裝地點以及水電供應(yīng)和排水溝位置。測量繪制方格網(wǎng)圖，準確定出樁位，其偏差不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定打設(shè)一定數(shù)量的工藝性試樁，以確定泵送時間、攪拌提升速度、重復(fù)攪拌下沉速度及水泥漿水灰比等重要施工參數(shù)和施工工藝。

（2）為了確保樁頂強度，所有水泥攪拌樁都要在設(shè)計樁長范圍內(nèi)復(fù)攪，在樁座底噴漿時間不少于30S，使?jié){液完全達到樁端，然后噴漿攪拌提升。攪拌機預(yù)攪下沉?xí)r不宜沖水，當遇到較硬土層下沉太慢時可適量加水下沉，但應(yīng)嚴格控制沖水量，以保證水泥攪拌樁的強度。

（3）水泥攪拌樁的施工必須嚴格控制水泥用量，加強現(xiàn)場檢測，水泥量不足或未打至設(shè)計深度時，必須及時重打。路基土方填筑及涵洞、通道宜在水泥攪拌樁施工完成并在養(yǎng)護三個月后進行。

2.6 路基排水、防護工程施工

2.6.1 排水工程施工

本合同段排水工程主要有邊溝、排水溝、截水溝及盲溝等，排水工程應(yīng)盡快盡早施工，以便預(yù)防沖刷。施工方法及注意事項:

（1）嚴格按照設(shè)計采用的截面尺寸施工。

（2）砌體、混凝土所用材料（水泥、砂、石等）質(zhì)量符合設(shè)計與規(guī)范要求，進場時經(jīng)檢驗合格后用于施工。

（3）排水系統(tǒng)要確保排水的順暢，保證各排水工程間的順接，杜絕排水系統(tǒng)存在局部的堵塞、突變、急陡急拐等現(xiàn)象。臨時排水設(shè)施宜與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原有地表排水系統(tǒng)相適應(yīng)。排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田。路塹側(cè)溝的水流，原則上不得經(jīng)隧道排出。

（4）從下游出口向上游開挖排水溝渠。路塹施工應(yīng)先做好塹頂截、排水，并經(jīng)常檢查防止?jié)B漏。塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖層時，截水天溝應(yīng)及時鋪砌或采取其他防滲措施。

（5）滑坡地段地面排水工程要先做好滑坡體外的截、排水溝，并隨開挖隨鋪砌。對施工用水應(yīng)嚴加管理，防止流入滑坡體內(nèi)?；麦w上不得積水，夯填密實裂縫，整平壓實洼地。

2.6.2 防護工程施工

本合同段防護工程主要包括植草、骨架和漿砌片石擋土墻防護等。

防護等各種砌筑圬工工程施工施工采用人工配合挖掘機挖基，拌和機集中拌和砂漿、人工砌筑的方法進行。對砌筑施工采用擠漿法，勾縫采用平縫壓槽法，養(yǎng)生采用麻袋覆蓋和灑水養(yǎng)護相結(jié)合的方式進行，養(yǎng)護時間一般不少于7天；砌體施工要做到咬合緊密，無干縫、通縫和瞎縫，砂漿飽滿，表面平整、線形直順圓滑等。

3結(jié) 語

農(nóng)田改造工程施工方案范文第3篇

 

2021年恩施城區(qū)重點項目共計44項，其中2018年續(xù)建項目10項，2019年續(xù)建項目4項，2020年續(xù)建項目12項，2021年新增項目18項。截止1月底,恩施城區(qū)重點項目進展情況通報如下：

 

一、2018年續(xù)建重點項目進展情況（共10項）

 

1.高新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：丁輝）

 

209繞城線（張家坪至金山大道段）：

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

項目進展：完成箱涵、溝改渠、桂花林處擋土墻及路基，完成金山大道便民公路施工、金山大道處φ1500涵管，完成三層水穩(wěn)鋪設(shè)，排水工程已完成，電力電信工程已完成、給水管道已完成，站石臥石完成50%，累計完成工程量約51%，工程費約3978萬元,本月完成429萬元。

 

存在問題：征地拆遷影響進度。

 

下一步主要工作：完成站石臥石、非機動車道碎石及混凝土澆筑、人行道碎石攤鋪。

 

規(guī)劃11號路（金山大道至環(huán)城路段）：

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

項目進展：路基成型2000米?；⒚衤芬员保和瓿?號路至公墓排水管涵約300米，公墓至虎民路完成路基土方開挖約500米；虎民路以南：虎民路至規(guī)劃19號路完成水穩(wěn)層、人行道、綠化帶、綜合管線約600米；19號路至5號路瀝青混凝土面層、人行道、綠化帶、綜合管線約1000米；5號路至環(huán)城路完成雨污水、強弱電、第一層水穩(wěn)層施工約400米。完成工程量約63%，工程費約6300萬元，其中本月完成100萬元。

 

存在問題：虎民路以北段部分拆遷人員因補償款未到位未搬離，靠紅線邊危房和公墓管理所用房未拆遷;虎民路以南段虎民路交叉口平交施工封路方案已報交警部門，待交通信號設(shè)施完善后才能施工，影響施工進度。

 

下一步主要工作：完成虎民路至19號路綠化栽植；5號路至環(huán)城路水穩(wěn)層施工；9號路至公墓排水管涵施工。

 

2.掛榜巖公園建設(shè)項目二期（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：尹達）

 

2021年建設(shè)目標：五一前完工。

 

項目進展：完成商鋪主體工程，廣場完成墊層澆筑。

 

存在問題：拆遷未完成，游步道工程無法進行。

 

下一步主要工作：完成廣場鋪裝、主體安裝工程。

 

3.州委黨校遷建項目（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：尹達）

 

2021年建設(shè)目標：五一前完工。

 

項目進展：新校區(qū)一標外墻干掛、體育館鋼結(jié)構(gòu)、水體景觀工程、露天泳池工程、市政道路工程正在進行施工;供水、供氣、供電工程施工單位已進場施工;新校區(qū)廣場及綠化工程已完成辦理施工許可證，已進場施工;運動設(shè)施工程已提交財政評審。

 

下一步主要工作：盡快完成內(nèi)部設(shè)施設(shè)備的招標采購工作。

 

4.火車站站前廣場建設(shè)項目（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：尹達）

 

2021年建設(shè)目標：五一前完工。

 

項目進展：（1）公交首末站：屋面層施工中；

 

（2）1號路：K0+170-K0+430完成瀝青攤鋪、人行道鋪裝、路燈安裝，已開放交通；完成K0+000-K0+170路面攤鋪、標線施工，人行道鋪裝中。

 

（3）2號路：完成K0+000-K0+640段路面攤鋪，標線、人行道鋪裝施工中；完成K0+660-K0+895（終點）段瀝青攤鋪、人行道鋪裝，已開放交通；

 

（4）地下通道：通道主體結(jié)構(gòu)已完成，消防管道安裝中；

 

（5）站前廣場：完成集散廣場、社會停車場、出租車停車場石材鋪裝，道路基層澆筑，待攤鋪瀝青。

 

下一步主要工作：2021年春節(jié)前綜合樓結(jié)頂；完成站前集散廣場、出租車停車場施工，春運前交付使用；2021年春運前開放1、2號路交通。

 

5.州工人文化宮建設(shè)項目（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：涂元玲）

 

2021年建設(shè)目標：五一前完工。

 

項目進展：平屋面防水保護層施工完成，斜屋面蓋瓦完成40%；1-14/A-F軸三層、四層砌筑完成；1-14/A-F軸二層室內(nèi)抹灰完成80%；東、西兩側(cè)坡道開挖完成，底板澆筑完成，墻體鋼筋綁扎；四層坡屋面頂棚粉刷完成，涂料噴涂完成70%；

 

三層墻體粉刷；坡屋面底部椽子安裝完成15%；平屋面保溫板鋪設(shè)完成80%。累計完成投資總額約5914萬元，其中本月完成304萬元。

 

6.國道318恩施(吉心至虎岔口段改建項目)（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：陳學(xué)明）

 

2021年建設(shè)目標：完工

 

項目進展：一標段正在組織設(shè)計單位對原施工圖紙進行修編，預(yù)計本周可完成修編，修編完成后，將重新報州交通運輸局審批。獲批后，重新組織招標工作；二標段目前處于停工狀態(tài)；三標段已委托市政府對該段進行建設(shè)，市交通局已明確由市公路局作為業(yè)主進行實施，對該段工程量進行了復(fù)核；四標段大堰灣至市三中段1.708公里主體工程已全部完成。

 

存在的問題：二標段一是部分征遷資金暫未兌現(xiàn)，二是涉及國網(wǎng)恩施供電公司和國網(wǎng)恩施市供電公司所屬的110千伏高壓線路和10千伏低壓線路在征地紅線內(nèi)需遷改，現(xiàn)正在進行遷改方案財評；三是中石化加油站宿舍樓在征地紅線內(nèi)，暫未達成拆遷協(xié)議。

 

7.旗峰大道（麻紡廠-虎岔口）改擴建項目（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：孔發(fā)階）

 

2021年建設(shè)目標：一標、二標、三標春節(jié)前通車,四標五一前完工。

 

項目進展：一標段已完工；二標段已完成鐵路橋以南基本完工，鐵路橋以北正在進行水穩(wěn)鋪設(shè)，完成工程量85%，其中本月完成3%；三標段正在進行瀝青面層鋪設(shè)，完成工程量80%，其中本月完成3%；四標段（鐵路橋）已完成全部橋梁基礎(chǔ)，正在進行第一聯(lián)橋跨模板、鋼筋施工，整體完成工程量70%，其中本月完成2%。

 

存在問題：（1）拆遷遺留問題，二標燃氣站附近賀錫鋼房屋（金絲楠木加工）未達成協(xié)議，已進入司法程序；（2）鐵路橋方案變更問題，因燃氣管道、原水管和地質(zhì)災(zāi)害等原因，導(dǎo)致原左幅橋梁設(shè)計方案不具備可行性。經(jīng)武漢鐵路局同意，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，改左幅橋梁方案為路基方案，右幅按原設(shè)計橋梁方案實施，目前已完成圖紙變更，正在根據(jù)新方案施工。

 

下一步主要工作：一標、二標、三標：2021年春節(jié)前完成機動車道路面瀝青鋪設(shè)，具備通車條件。

 

8.恩施民族體育運動中心建設(shè)和恩施職業(yè)技術(shù)學(xué)院整體搬遷項目（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：丁輝）

 

2021年建設(shè)目標：開工建設(shè)。

 

項目進展：已EPC招標預(yù)公吿。

 

9.209國道恩施龍鳳壩至譚家壩段改建工程（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：向宏貴）

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

項目進展：S03合同段已經(jīng)基本完成起點止K8+300段約500米的路基土石方的開挖及回填；完成梁場段的場地整平；完成部分邊坡防護工作，累計完成貨幣工程量約1200萬元；S05合同段路基基本完成，橋梁完成90%，路面完成50%；S06合同段路基工程基本完成，橋梁工程完成90%，路面工程完成30%,其中本月完成10%，大沙壩大橋2021年1月中旬已合攏。

 

下一步主要工作：S06合同段完成路面工程并達到通車條件。

 

10.硒都大道（七里坪快速通道）建設(shè)項目（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：張全榜）

 

2021年建設(shè)目標：一標段春節(jié)前通車，五一前完工。

 

項目進展：一標段完成工程量約1.6億，其中本月完成2000萬元，標頭環(huán)島完成60%，七里坪高速出口側(cè)擴寬完成。一標段瀝青攤鋪已完成2層，月底完成第三層。

 

下一步主要工作：一標段1月底完成最后一層瀝青攤鋪及道路標線施工，春節(jié)后完成剩余附屬設(shè)施工程。

 

二、2019年續(xù)建重點項目進展情況（共4項）

 

1.高新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：丁輝）

 

高旗大道（規(guī)劃19號路至209繞城線段)：

 

2021年建設(shè)目標：完成工程量30%。

 

項目進展：已完成EPC招標。

 

規(guī)劃5號路（高旗大道-西湖路段）：

 

2021年建設(shè)目標：完成工程量60%。

 

項目進展：已完成EPC招標。

 

規(guī)劃20號路（高旗大道-西湖路段）：

 

2021年建設(shè)目標：完成工程量60%。

 

項目進展：已完成EPC招標。

 

規(guī)劃19號路（高旗大道-西湖路段）：

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

項目進展：已進場施工。

 

下一步主要工作：完成清表。

 

龍洞河南路（金龍大道至龍洞河源頭段）：

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

項目進展：完成EPC招標，施工方已進場。

 

存在問題：部分土地未征；紅線邊墳?zāi)刮催w，紅線內(nèi)臨建設(shè)施未拆除。

 

下一步主要工作：完成清表。

 

規(guī)劃19號路（209繞城線以西段）：

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

項目進展：完成排水箱涵的水流改道和排水箱涵的溝槽開挖工作，碧桂園項目部一側(cè)土方開挖4.5萬方；完成箱涵基礎(chǔ)塊石換填、中粗砂墊層鋪設(shè)。

 

存在問題：征地拆遷、電力線路遷改影響項目進度。

 

下一步主要工作：排水箱涵基礎(chǔ)施工。

 

恩施州高新區(qū)響水壩工業(yè)污水處理項目（一期）PPP項目：

 

2021年建設(shè)目標：十一前完工。

 

項目進展：土石方開挖完成50%，土方外運約1萬立方，淤泥換填完成25%，箱涵基礎(chǔ)開挖完成40%，廠區(qū)內(nèi)電力遷改基本完成，待協(xié)調(diào)停電后改線，正在修建進場通道；園區(qū)在建道路完成配套污水管道約9.1公里。

 

存在問題：電桿未遷改、項目需補征地、受基本農(nóng)田影響導(dǎo)致紅線形狀不規(guī)則影響方案布局。

 

下一步主要工作：完成勘察設(shè)計、監(jiān)理、第三方檢測、造價咨詢等單位的招采；取得工程規(guī)劃許可，完成初步設(shè)計和概算；完成進場便道修建，箱涵完成50%，土石方完成80%，完成電力遷改。

 

2.金山大道西段二期建設(shè)項目（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：呂金施）

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

項目進展：一標段旗峰大道至高旗大道已基本完工，現(xiàn)已通車；二標段路基已完成，目前正在進行給排水管道施工；三標給排水管網(wǎng)、路面水穩(wěn)層已基本完工，目前正在進行人行道等附屬工程施工。完成總工程量的70%，完成貨幣工程量約1.4億元，其中本月完成3000萬元。

 

存在問題：一是資金調(diào)度難，本級財政自籌資金難度大，福達產(chǎn)投撥付進度偏慢；二是新建路基含水量大，彎沉、壓實度等達不到設(shè)計要求，不具備施工條件，影響進度。

 

3.209國道五標段建設(shè)項目（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：丁輝）

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

項目進展：路基基本完成，橋梁完成90%，路面完成50%。

 

下一步主要工作：完成水穩(wěn)層，在水穩(wěn)層施工時同步進行瀝青面層施工。

 

4.民族化改造項目（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：向前進）

 

2021年建設(shè)目標：機場至武陵都、土司路片區(qū)2021年五一前完工，2021年12月底全部完工。

 

項目進展：已完成改造方案審批207戶，動工建設(shè)63戶，完成竣工審計21戶，即將完工7戶。

 

三、2020年續(xù)建重點項目進展情況（共12項）

 

2021年1月份新增完工2個項目（愛民醫(yī)院人行天橋、五峰山女兒會公園）

 

1.高新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：丁輝）

 

規(guī)劃9號路（高速連接線至209繞城線段）：

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

項目進展：一標段（芳華中學(xué)段）已完成路基工程，級配碎石層、第一層水穩(wěn)層、排水管網(wǎng)及給水管網(wǎng)工程，完成電力電訊橫穿；累計完成工程量54%，工程費約710萬元，其中本月完成10萬元；二標段進場動工，正在進行清表和土石方開挖。

 

下一步主要工作：一標段完成強弱電主管，人行道整形碾壓，二標段土石方完成15%。

 

規(guī)劃15號路（虎民路小學(xué)段）：

 

2021年建設(shè)目標：十一前完工。

 

項目進展：已完成EPC招標。

 

存在問題：土地還有3畝多未征收、墳未遷，電力遷改未啟動。

 

規(guī)劃18號路：

 

2021年建設(shè)目標：完成工程量40%。

 

項目進展：已完成EPC招標。

 

規(guī)劃21號路（銀北高速連接線至19號路段）：

 

2021年建設(shè)目標：完成工程量60%。

 

項目進展：已完成EPC招標。

 

存在問題：征地拆遷暫未啟動。

 

2.新建三條道路工程

 

機場東路（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：孔發(fā)階）

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

項目進展：一標段因征地等問題無法施工；二標段水穩(wěn)層、給水管網(wǎng)、電力電信管網(wǎng)施工已完成，正在進行人行道面磚鋪設(shè)工作；三標段除近兩百米范圍因征地問題無法施工，其他區(qū)域已完成地下管網(wǎng)施工，正在進行路基施工；項目整體累計完成比例約45%。

 

存在問題：一標段需盡快落實解決房屋拆遷與征地補償、電力電線遷改以及設(shè)計變更等工作；三標段需盡快落實解決JDK1+400—JDK1+580段征地補償及墳?zāi)惯w改等問題，其中征地問題因資金較為緊張導(dǎo)致征地工作進展不暢，影響工程施工進展。

 

下一步主要工作：一標段解決房屋拆遷與征地、電力電線遷改及設(shè)計變更等問題后，根據(jù)實際情況重新倒排工期；二標段計劃于春節(jié)前完成所有工程量；三標段解決JDK1+400—JDK1+580段征地及墳?zāi)惯w改等問題后，根據(jù)實際情況重新倒排此段工期，此標段其他未受影響部位計劃于春節(jié)前完成路基及水穩(wěn)層施工。

 

青樹林二號路（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：柯東海）

 

2021年建設(shè)目標：金龍大道疾控中心路段五一前完工。

 

項目進展：計劃分步實施，先實施金龍大道疾控中心附近260米，保障疾控中心道路暢通。截止1月，已經(jīng)完成一標K1+052.7-K1+260范圍內(nèi)的土石方工程施工。

 

存在問題：一標段房屋未拆遷，全線土地沒有全部征收，林地補償未到位。

 

下一步主要工作：進行管網(wǎng)施工，完成該部分土石方施工后進行管網(wǎng)鋪設(shè)工作。

 

209國道龍鳳壩至譚家壩段改建工程03合同段（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：張在勇）

 

2021年建設(shè)目標：開工建設(shè)。

 

項目進展：已經(jīng)基本完成起點止K8+300段約500米的路基土石方的開挖及回填；完成梁場段的場地整平；完成部分邊坡防護工作。累計完成貨幣工程量約1200萬元，目前正在按照市政標準更改設(shè)計。

 

存在問題：電力遷改尚未完成，征地拆遷工作沒有全部完成。

 

3.新建三座人行天橋工程（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：陳曉燕）

 

2021年建設(shè)目標：愛民醫(yī)院人行天橋春節(jié)前完工；市府路人行天橋五一前完工。

 

市府路人行天橋：正在進行電力遷改和樁基施工。

 

4.新建三條座公園工程（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：鄭開國）

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

龍鳳生態(tài)?金馬公園：已完成一期工程量88%。

 

八一廣場（原東門橋頭公園）：已完成工程量95%。

 

5.金山大道與金桂大道地下通道（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：田金培）

 

2021年建設(shè)目標：啟動項目建設(shè)。

 

項目進展：已完成可行性研究批復(fù)和預(yù)算編制。

 

6.恩施州檔案館建設(shè)工程（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：夏錫璠）

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

項目進展：已完成樁基礎(chǔ)工程，完成基坑支護專項施工方案專家論證，開始基坑開挖支護施工。

 

下一步主要工作：完成基坑開挖支護施工，落實春節(jié)假期停復(fù)工措施及計劃。

 

7.恩施州中心醫(yī)院公共衛(wèi)生臨床中心輔檢大樓項目（聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)：張淼）

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

項目進展：已通過主體驗收，墻體砌筑基本完成；負一層粉刷完成；一至五層粉刷、水電預(yù)埋工作、硫酸鋇防護層粉刷同步進行；外墻、消防班組均已經(jīng)進場施工。

 

下一步主要工作：春節(jié)前完成屋面防水保溫、內(nèi)外墻抹灰、負一層水電、空調(diào)管道等工程。

 

四、2021年新增重點項目進展情況（共18項）

 

目前已開工6項，預(yù)計2021年3月前開工8項。

 

1.東區(qū)規(guī)劃12號路（金子壩路至規(guī)劃8號路段）

 

2021年建設(shè)目標：完成工程量50%。

 

項目進展：擬啟動招標。

 

下一步主要工作：啟動征地。

 

2.178畝電子信息產(chǎn)業(yè)園標準廠房

 

2021年建設(shè)目標：1#、2#、3#、4#樓及宿舍完工。

 

項目進展：土石方已累計完成約75%（約70萬方），1號樓樁基礎(chǔ)施工已完成；2號樓地基基礎(chǔ)分部工程全部完成；3號樓已完成3層樓面澆筑；4號樓已完成2層半樓面澆筑；5、6、7號樓及食堂宿舍和附屬設(shè)施，正在詳勘及施工圖設(shè)計。

 

下一步主要工作：土石方累計完成80%（約75萬方），1號樓完成基礎(chǔ)，2號樓完成一層梁板柱模板及支架搭設(shè)，3、4號路完成主體結(jié)構(gòu)封頂。

 

3.三條新建道路

 

高旗大道1標段

 

2021年建設(shè)目標：開工建設(shè)。

 

項目進展：已完成發(fā)改審批、施工圖設(shè)計，正在進行預(yù)算編制。

 

龍鳳大道

 

2021年建設(shè)目標：開工建設(shè)。

 

項目進展：項目規(guī)劃設(shè)計方案已通過州規(guī)劃委員會同意，目前正在進行地勘和施工圖深化設(shè)計。

 

蔡家河路

 

2021年建設(shè)目標：開工建設(shè)。

 

項目進展：已完成施工圖設(shè)計，預(yù)算編制和財政評審，正待啟動招投標。

 

4.三條道路改造

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

解放路人行道改造工程：已完成立項、測量，目前正在進行施工圖設(shè)計。

 

人民路人行道改造工程：已完成立項、測量，目前正在進行施工圖設(shè)計。

 

路人行道改造工程：已完成立項、測量，目前正在進行施工圖設(shè)計。

 

5.三條道路綠化項目

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

旗峰大道改擴建綠化項目

 

項目進展：已完成合同額的85%。

 

存在問題：修路、管網(wǎng)、綠化等交叉作業(yè)，對綠化施工的進度影響較大。

 

209繞城線5、6標綠化項目：已完成項目前期工作。

 

硒都大道1標綠化項目：已完成項目前期工作。

 

6.三座新建公園

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

高新廣場：已完成廣場磚鋪設(shè)、道路黑色化、停車場、音樂噴泉、綠化喬木和綠化整形。

 

連珠公園：完成東岸停車場基礎(chǔ)施工，書韻廣場基本成型，公園喬木、灌木栽種完成90%。

 

棲鳳橋公園：已完成項目立項、施工圖設(shè)計，目前正在進行圖審和預(yù)算編制。

 

7.三所新建學(xué)校

 

清江民族學(xué)校

 

2021年建設(shè)目標：完成貨幣工程量35%。

 

項目進展：初中部工程預(yù)算造價已報送財政評審，已完成規(guī)劃放線，施工單位即將進行臨時設(shè)施建設(shè)，辦理施工許可;小學(xué)部房建工程已完成預(yù)算造價，即將報送財政評審，附屬工程及門衛(wèi)室正在進行圖紙審查。

 

虎民路小學(xué)：

 

2021年建設(shè)目標：完工。

 

項目進展：一標段2號樓、3號樓、綜合樓主體施工已完成；二標段食堂主體已封頂，藝體樓年前可以封頂；三標段運動場已完成基礎(chǔ)施工，部分圍墻建設(shè)已完成。

 

硒谷小學(xué)

 

2021年建設(shè)目標：完成項目前期工作，開工建設(shè)。

 

項目進展：已取得選址意見書、立項批復(fù)。

 

8.恩施州中心醫(yī)院公共衛(wèi)生臨床中心

 

2021年建設(shè)目標：完成主體施工。