智能物流總結(jié)

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智能物流總結(jié)范文第1篇

關(guān)鍵詞　智能標(biāo)簽　RFID　WSN

現(xiàn)代物流不僅要求信息獲取與處理的快速與準(zhǔn)確，而且要求對(duì)復(fù)雜環(huán)境的實(shí)時(shí)控制與處理。在物流領(lǐng)域的應(yīng)用中，RFID技術(shù)為貨物的跟蹤、管理及監(jiān)控提供了快捷、準(zhǔn)確、自動(dòng)化的技術(shù)手段，它目前在生產(chǎn)流水線跟蹤、商品存儲(chǔ)管理、倉儲(chǔ)、配送等物流環(huán)節(jié)都取得了成功的應(yīng)用。

盡管RFID技術(shù)提高了物流信息化的水平，但是就其技術(shù)本身而言，RFID只能實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)物體身份的全局標(biāo)識(shí)。具有技術(shù)融合特性的智能標(biāo)簽技術(shù)能彌補(bǔ)RFID存在的技術(shù)缺陷，更大程度上推動(dòng)RFID技術(shù)在物流中的應(yīng)用。

一、智能標(biāo)簽概述

對(duì)于智能標(biāo)簽的定義，不同的學(xué)者給出了不同的見解。杜玉寶認(rèn)為智能標(biāo)簽的全稱是radio　frequency　identification，即射頻識(shí)別。王世文認(rèn)為智能標(biāo)簽（Smart　Tag或Smart　Label）是采用了RFID技術(shù)并具有存儲(chǔ)能力的集成電路芯片。本文認(rèn)為新的發(fā)展要求賦予了智能標(biāo)簽新的含義，智能標(biāo)簽是融合了其他信息技術(shù)的RFID技術(shù)，目前主要是與WSN技術(shù)的融合。

（一）RFID與WSN

RFID（Radio　Frequency　Identification）是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過無線射頻方式進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通信，對(duì)目標(biāo)對(duì)象加以識(shí)別并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN，Wireless　Sensor　Networks）是由部署在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)大量廉價(jià)微型的傳感器節(jié)點(diǎn)組成，通過無線通信方式形成的一個(gè)多跳的自組織的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其目的是協(xié)作的感知、采集和處理網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域中感知對(duì)象的信息，并發(fā)送給觀察者。

（二）RFID與WSN的結(jié)合

RFID與WSN的融合綜合了兩者的技術(shù)特點(diǎn)，它繼承了RFID利用射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)的特性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了WSN主動(dòng)感知與通信的功能。

國(guó)內(nèi)外已有學(xué)者嘗試將RFID和WSN技術(shù)進(jìn)行相互融合。Urban等對(duì)RFID與WSN技術(shù)進(jìn)行了對(duì)比分析；Ju-Peng等提出了一種附帶傳感器的具有感知功能的RFID設(shè)備并用于私人物品保護(hù)；劉國(guó)梅，孫新德設(shè)計(jì)了融合WSN和RFID技術(shù)的一種農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流監(jiān)控追蹤系統(tǒng)。總結(jié)目前RFID和WSN的融合技術(shù)，可以將RFID和WSN的融合類型分為3類：

1、RFID閱讀器與WSN節(jié)點(diǎn)的融合。融合后的閱讀器不僅可以遠(yuǎn)距離地獲取RFID標(biāo)簽信息，而且閱讀器節(jié)點(diǎn)具有無線通信能力，能夠讀取標(biāo)簽內(nèi)部代碼、感知周邊的環(huán)境數(shù)據(jù)、與區(qū)域內(nèi)的其他無線通信節(jié)點(diǎn)形成多跳的通信網(wǎng)絡(luò)、將節(jié)點(diǎn)采集的數(shù)據(jù)和物體的標(biāo)志等信息高效地傳輸?shù)缴蠈討?yīng)用。

2、RFID標(biāo)簽與WSN節(jié)點(diǎn)的融合。RFID標(biāo)簽攜帶無線傳感器節(jié)點(diǎn)，可以與閱讀器、其他節(jié)點(diǎn)或者無線通信設(shè)備通信。這種類型的融合不僅給無線傳感器節(jié)點(diǎn)添加了RFID識(shí)別能力，而且使RFID標(biāo)簽?zāi)軌蛑鲃?dòng)獲取數(shù)據(jù)信息。

3、RFID與WSN在系統(tǒng)層次上的融合。在這種模式下，RFID標(biāo)簽、閱讀器和傳感器物理上是分開的，無須設(shè)計(jì)并部署融合。

二、智能標(biāo)簽在物流中的應(yīng)用展望

2006年9月國(guó)家科技部等十五個(gè)部委聯(lián)合頒發(fā)的中國(guó)RFID技術(shù)政策白皮書中就明確指出了中國(guó)發(fā)展RFID的分階段計(jì)劃。RFID技術(shù)實(shí)施進(jìn)程應(yīng)用步驟分階段進(jìn)行：

第一階段—培育期（2006年至2008年）：跟蹤國(guó)際最新共性技術(shù)的研發(fā)，結(jié)合重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)用，研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的RFID技術(shù)，按照國(guó)家RFID標(biāo)準(zhǔn)體系框架，制定相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，開展應(yīng)用示范工程。

第二階段—成長(zhǎng)期（2007年至2012年）：突破應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)，加快相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)制定，基本形成中國(guó)6年RFID標(biāo)準(zhǔn)體系，拓展應(yīng)用領(lǐng)域。

第三階段—成熟期（2012年之后）：形成國(guó)際同期先進(jìn)水平的技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)RFID技術(shù)的廣泛應(yīng)用及與其他技術(shù)的融合。

2012年之后，RFID技術(shù)的實(shí)施進(jìn)入成熟期，預(yù)計(jì)今年RFID產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到270億元。隨著RFID實(shí)施第三階段的到來，在推進(jìn)RFID技術(shù)的廣泛應(yīng)用之外，還要加強(qiáng)RFID技術(shù)與其他技術(shù)的融合。智能標(biāo)簽的新涵義是RFID在更高層次上應(yīng)用的必然趨勢(shì)。

智能物流總結(jié)范文第2篇

1.1智能物流

現(xiàn)在的物流管理有著明顯的信息化發(fā)展，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展特別是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)與衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM/GPRS/CDMA移動(dòng)通訊技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)相結(jié)合，使物流管理的每一個(gè)流程都被準(zhǔn)確無誤的感知和掌握，GIS與GPS與感知信息的結(jié)合，構(gòu)成了物流信息一張強(qiáng)大的網(wǎng)。

1.2智能醫(yī)療

自動(dòng)識(shí)別技術(shù)為醫(yī)療領(lǐng)域提供了方便，最典型的代表是RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，RFID技術(shù)與醫(yī)院信息系統(tǒng)（HIS）及藥品物流系統(tǒng)的融合，是醫(yī)療信息化的必然趨勢(shì)，智能醫(yī)療能夠幫助醫(yī)生實(shí)現(xiàn)對(duì)病人全方位的監(jiān)控，達(dá)到會(huì)診記錄，病情記錄等關(guān)鍵信息的共享，還有對(duì)病人醫(yī)療器械和病人病情發(fā)展的追蹤，這種智能醫(yī)療必然會(huì)得到更大的推廣。

1.3智能交通

物聯(lián)網(wǎng)在智能交通上的應(yīng)用也非常普遍，最典型的例子莫過于乘坐公交車時(shí)IC卡的使用，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與公交系統(tǒng)的融合，統(tǒng)籌運(yùn)用GIS和GPS等手段，達(dá)到調(diào)度，發(fā)配，收費(fèi)等管理于一體，同時(shí)還有智能化的停車，系統(tǒng)調(diào)配紅綠燈，及時(shí)查看路況信息等交通控制調(diào)配等手段，都體現(xiàn)了物物相連的物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于交通的幫助，還有公路、橋梁、交通的智能檢測(cè)，都體現(xiàn)了智能交通的作用。

1.4智能農(nóng)業(yè)

智能工業(yè)。智能農(nóng)業(yè)與智能工業(yè)最主要的體現(xiàn)上是在對(duì)于數(shù)字的實(shí)時(shí)監(jiān)控上，從生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、分銷、零售上，企業(yè)信息管理系統(tǒng)，從生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，信息管理系統(tǒng)，質(zhì)量管理系統(tǒng)，信息服務(wù)系統(tǒng)，到信息跟蹤，事故追溯系統(tǒng)，質(zhì)量評(píng)估系統(tǒng)，統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)，信息門戶系統(tǒng)等，使農(nóng)業(yè)和工作都達(dá)到智能化的水平，方便生產(chǎn)。

1.5智能安保

智能安保體現(xiàn)在傳感節(jié)點(diǎn)的利用上，利用傳感節(jié)點(diǎn)的覆蓋全面性，來防治翻越，偷渡，恐怖襲擊等威脅安全的入侵，這種智能安保已經(jīng)應(yīng)用到世博會(huì)當(dāng)中。2.6智能家庭物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于智能家庭，數(shù)字家庭的建設(shè)有著非常廣闊的發(fā)展前景，智能家庭不是簡(jiǎn)單地將家中的電子產(chǎn)品結(jié)合到一個(gè)遙控裝置當(dāng)中去，這樣做只是一個(gè)簡(jiǎn)單的電子設(shè)備相連，物聯(lián)網(wǎng)所要達(dá)到的智能家庭，數(shù)字家庭的目的，是通過物聯(lián)網(wǎng)建立外部聯(lián)系，讓服務(wù)與設(shè)備之間產(chǎn)生聯(lián)系，達(dá)到互動(dòng)效果，一個(gè)最理想的例子就是在工作的過程中，在辦公室里就可以指揮家用電器的工作，在下班回來的途中各個(gè)家用電器已經(jīng)各司其職，回家時(shí)就享受自動(dòng)化的成果與便利。

2物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的發(fā)展

物聯(lián)網(wǎng)是推動(dòng)世界發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，有人把它比作是繼計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次革命，這樣的比喻一點(diǎn)也不為過，1990年的施樂公司可樂售飯機(jī)可以被看作是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的最早實(shí)踐，1999年麻省理工學(xué)院Auto-ID中心在美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)的支持下提出了PC（ElectronicProductCode）的概念．比爾蓋茨1995年在書中提及了物聯(lián)網(wǎng)的概念，1999年美國(guó)麻省理工學(xué)院闡明了物聯(lián)網(wǎng)的含義，但隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展這種含義也產(chǎn)生了變化，再隨后的時(shí)間段內(nèi)，各國(guó)開始提高了對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)，并把物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)作一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略來發(fā)展，目前的物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中有三項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)，分別是傳感器技術(shù)、RFID標(biāo)簽、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)；所涉及的四大關(guān)鍵領(lǐng)域分別是：RFID；傳感網(wǎng)；M2M；兩化融合，隨著各國(guó)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重視，一些關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的戰(zhàn)略也相繼被提出，如日本的u-Japan計(jì)劃，韓國(guó)確立了u-Korea計(jì)劃，歐盟執(zhí)委會(huì)發(fā)表了歐洲物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃，美國(guó)將新能源和物聯(lián)網(wǎng)列為振興經(jīng)濟(jì)的兩大重點(diǎn)，智慧地球被提出并引起強(qiáng)烈反響。2009年8月，總理的感知中國(guó)講話和建立的感知中國(guó)研究中心將中國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)推向了一個(gè)新的高度，物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國(guó)家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。

3總結(jié)

智能物流總結(jié)范文第3篇

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)展 應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)的雛形最早可于追溯到1990年，物聯(lián)網(wǎng)的概念提出是在1999年，在這幾十年的發(fā)展里，物聯(lián)網(wǎng)的地位越來越重要并且有著一個(gè)非常廣闊的發(fā)展前景，物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是將物理世界與數(shù)字世界完美融合，打破了傳統(tǒng)觀念的束縛，實(shí)現(xiàn)了物與物直接的信息聯(lián)系、或缺、融合、傳遞等，真正達(dá)到物物相連的網(wǎng)絡(luò)模式，使人與人直接的信息交換上升到物與物直接的信息交換，本文就物聯(lián)網(wǎng)，談一談物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用。

1 何為物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。這有兩層意思：其一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；其二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信。物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。

物聯(lián)網(wǎng)是利用局部網(wǎng)絡(luò)或互聯(lián)網(wǎng)等通信技術(shù)把傳感器、控制器、機(jī)器、人員和物等通過新的方式聯(lián)在一起，形成人與物、物與物相聯(lián)，實(shí)現(xiàn)信息化、遠(yuǎn)程管理控制和智能化的網(wǎng)絡(luò)。

2 物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)工作的應(yīng)用涉及到生活的方方面面，典型的應(yīng)用關(guān)系體現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與專業(yè)技術(shù)行業(yè)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)智能應(yīng)用的解決；物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層讓信息技術(shù)與行業(yè)結(jié)合，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)產(chǎn)生影響，可以說物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次革命，它主要有九大應(yīng)用領(lǐng)域有：智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè)、智能物流、智能交通、智能電網(wǎng)、智能環(huán)保、智能安保、智能醫(yī)療、智能家居等等。

2.1 智能物流

現(xiàn)在的物流管理有著明顯的信息化發(fā)展，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展特別是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)與衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM/GPRS/CDMA移動(dòng)通訊技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)相結(jié)合，使物流管理的每一個(gè)流程都被準(zhǔn)確無誤的感知和掌握，GIS與GPS與感知信息的結(jié)合，構(gòu)成了物流信息一張強(qiáng)大的網(wǎng)。

2.2 智能醫(yī)療

自動(dòng)識(shí)別技術(shù)為醫(yī)療領(lǐng)域提供了方便，最典型的代表是RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，RFID技術(shù)與醫(yī)院信息系統(tǒng)（HIS）及藥品物流系統(tǒng)的融合，是醫(yī)療信息化的必然趨勢(shì)，智能醫(yī)療能夠幫助醫(yī)生實(shí)現(xiàn)對(duì)病人全方位的監(jiān)控，達(dá)到會(huì)診記錄，病情記錄等關(guān)鍵信息的共享，還有對(duì)病人醫(yī)療器械和病人病情發(fā)展的追蹤，這種智能醫(yī)療必然會(huì)得到更大的推廣。

2.3 智能交通

物聯(lián)網(wǎng)在智能交通上的應(yīng)用也非常普遍，最典型的例子莫過于乘坐公交車時(shí)IC卡的使用，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與公交系統(tǒng)的融合，統(tǒng)籌運(yùn)用GIS和GPS等手段，達(dá)到調(diào)度，發(fā)配，收費(fèi)等管理于一體，同時(shí)還有智能化的停車，系統(tǒng)調(diào)配紅綠燈，及時(shí)查看路況信息等交通控制調(diào)配等手段，都體現(xiàn)了物物相連的物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于交通的幫助，還有公路、橋梁、交通的智能檢測(cè)，都體現(xiàn)了智能交通的作用。

2.4 智能農(nóng)業(yè)

智能工業(yè)。智能農(nóng)業(yè)與智能工業(yè)最主要的體現(xiàn)上是在對(duì)于數(shù)字的實(shí)時(shí)監(jiān)控上，從生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、分銷、零售上，企業(yè)信息管理系統(tǒng)，從生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，信息管理系統(tǒng)，質(zhì)量管理系統(tǒng)，信息服務(wù)系統(tǒng)，到信息跟蹤，事故追溯系統(tǒng)，質(zhì)量評(píng)估系統(tǒng)，統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)，信息門戶系統(tǒng)等，使農(nóng)業(yè)和工作都達(dá)到智能化的水平，方便生產(chǎn)。

2.5 智能安保

智能安保體現(xiàn)在傳感節(jié)點(diǎn)的利用上，利用傳感節(jié)點(diǎn)的覆蓋全面性，來防治翻越，偷渡，恐怖襲擊等威脅安全的入侵，這種智能安保已經(jīng)應(yīng)用到世博會(huì)當(dāng)中。

2.6 智能家庭

物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于智能家庭，數(shù)字家庭的建設(shè)有著非常廣闊的發(fā)展前景，智能家庭不是簡(jiǎn)單地將家中的電子產(chǎn)品結(jié)合到一個(gè)遙控裝置當(dāng)中去，這樣做只是一個(gè)簡(jiǎn)單的電子設(shè)備相連，物聯(lián)網(wǎng)所要達(dá)到的智能家庭，數(shù)字家庭的目的，是通過物聯(lián)網(wǎng)建立外部聯(lián)系，讓服務(wù)與設(shè)備之間產(chǎn)生聯(lián)系，達(dá)到互動(dòng)效果，一個(gè)最理想的例子就是在工作的過程中，在辦公室里就可以指揮家用電器的工作，在下班回來的途中各個(gè)家用電器已經(jīng)各司其職，回家時(shí)就享受自動(dòng)化的成果與便利。

3 物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的發(fā)展

物聯(lián)網(wǎng)是推動(dòng)世界發(fā)展的重要?jiǎng)恿Γ腥税阉茸魇抢^計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次革命，這樣的比喻一點(diǎn)也不為過，1990年的施樂公司可樂售飯機(jī)可以被看作是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的最早實(shí)踐，1999年麻省理工學(xué)院Auto-ID中心在美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)的支持下提出了PC（Electronic Product Code）的概念.比爾蓋茨1995年在書中提及了物聯(lián)網(wǎng)的概念，1999年美國(guó)麻省理工學(xué)院闡明了物聯(lián)網(wǎng)的含義，但隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展這種含義也產(chǎn)生了變化，再隨后的時(shí)間段內(nèi)，各國(guó)開始提高了對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)，并把物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)作一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略來發(fā)展，目前的物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中有三項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)，分別是傳感器技術(shù)、RFID標(biāo)簽、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)；所涉及的四大關(guān)鍵領(lǐng)域分別是：RFID；傳感網(wǎng)；M2M；兩化融合，隨著各國(guó)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重視，一些關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的戰(zhàn)略也相繼被提出，如日本的u-Japan計(jì)劃，韓國(guó)確立了u-Korea計(jì)劃，歐盟執(zhí)委會(huì)發(fā)表了歐洲物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃，美國(guó)將新能源和物聯(lián)網(wǎng)列為振興經(jīng)濟(jì)的兩大重點(diǎn)，智慧地球被提出并引起強(qiáng)烈反響。

2009年8月，總理的感知中國(guó)講話和建立的感知中國(guó)研究中心將中國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)推向了一個(gè)新的高度，物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國(guó)家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。

4 總結(jié)

物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)作為一項(xiàng)前沿技術(shù)有著非常廣闊的發(fā)展前景和發(fā)展空間，目前無論是國(guó)家還是技術(shù)企業(yè)，都對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值看的很重，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在人們生活的方方面面，以一種潛移默化的方式影響著人們的生活方式和生產(chǎn)方式，但是人們?cè)谙硎芪锫?lián)網(wǎng)所帶給我們方便的同時(shí)，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的概念認(rèn)識(shí)還并沒有互聯(lián)網(wǎng)那么深入人心，人們對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于物聯(lián)網(wǎng)，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，越來越多的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)會(huì)應(yīng)用到人們的生活中，相信人們對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)將會(huì)逐漸提升，同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)將會(huì)更好更快的發(fā)展也必將有一個(gè)更廣闊的前景。

參考文獻(xiàn)

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智能物流總結(jié)范文第4篇

那么，高寶是如何理解智能膠印的？對(duì)于印刷機(jī)來說，“智能化”都體現(xiàn)在哪些方面呢？高寶公司單張紙膠印機(jī)華北區(qū)銷售經(jīng)理張昌印向我們解釋了智能化的概念，他表示，智能化是指由現(xiàn)代通信與信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、行業(yè)技術(shù)、智能控制技術(shù)匯集而成的針對(duì)某一個(gè)方面的應(yīng)用，它是由一系列的自動(dòng)化系統(tǒng)組成。如智能醫(yī)院通常由三大系統(tǒng)組成，即通信自動(dòng)化（CA）、辦公自動(dòng)化（OA）、樓宇自動(dòng)化（BA），并將這三大功能有機(jī)地結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的集成，使整個(gè)醫(yī)院系統(tǒng)具備靈敏準(zhǔn)確的感知功能、正確的思維與判斷功能以及行之有效的執(zhí)行功能。另外，日常生活中我們經(jīng)常接觸到的小區(qū)的門禁系統(tǒng)就是住宅智能化的一個(gè)體現(xiàn)。印刷智能化也就是匯集上述技術(shù)在印刷方面的專門應(yīng)用。針對(duì)智能膠印在印刷機(jī)方面的體現(xiàn)，總結(jié)起來應(yīng)該包含以下幾個(gè)方面：

1.印刷機(jī)所用原材料的智能化，即膠印車間的邏輯物流智能供給系統(tǒng)；

2.印刷機(jī)自身的智能控制與自我監(jiān)測(cè)、自我修復(fù)的智能控制系統(tǒng)；

3.印刷品質(zhì)量的智能監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)；

4.生產(chǎn)管理的智能系統(tǒng)；

5.智能排放系統(tǒng)。

眾所周知，高寶公司以新技術(shù)應(yīng)用著稱，多年來一直在印刷的自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化、聯(lián)機(jī)和多功能方面作出了不懈努力，在上述5個(gè)方面，高寶研發(fā)出一系列獨(dú)有的智能系統(tǒng)。如已經(jīng)在實(shí)際使用的智能化邏輯供紙系統(tǒng)、智能飛達(dá)系統(tǒng)（無軸飛達(dá)）、智能進(jìn)紙系統(tǒng)（SIS感應(yīng)式進(jìn)紙系統(tǒng)）、智能化的換版系統(tǒng)（SPC智能同步換版系統(tǒng)）、智能化的印版識(shí)別系統(tǒng)（PlateIdent）、智能化的紅外熱風(fēng)干燥系統(tǒng)（KBA VariDry Blue）、智能化的印刷品質(zhì)量控制系統(tǒng)（QualiTronic Professional System）、智能化的生產(chǎn)管理系統(tǒng)（LogoTronic Professional）以及智能化的廢氣排放系統(tǒng)等。在企業(yè)管理方面，高寶的DataProduction、LogoTronic、ErgoTronic ICR、ErgoTronic Color Control、QualiTronic Color Control等多種軟件組合可供不同企業(yè)選擇。

在當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下，如何提高企業(yè)賴以生存的利潤(rùn)是國(guó)內(nèi)印刷企業(yè)最為關(guān)心的話題。在成本透明的今天，印刷企業(yè)努力提高企業(yè)管理、產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率，以期提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。而自動(dòng)化水平和智能化水平是目前決定印刷企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素，隨著人工成本的大幅提高及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，張昌印深信企業(yè)在智能化印刷設(shè)備方面的投入會(huì)越來越大，也必將成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制勝的法寶。

國(guó)內(nèi)三大藥包企業(yè)之一魯信天一作為高寶的忠實(shí)用戶，早在2009年就著手智能化印刷的準(zhǔn)備與應(yīng)用。近3年來，魯信天一先后引進(jìn)了3臺(tái)高寶智能化膠印機(jī)。這些智能化的印刷設(shè)備在提高效率、降低單位成本、提高單位利潤(rùn)、降低人工成本、易于產(chǎn)品質(zhì)量控制與管理、解放勞動(dòng)力等方面表現(xiàn)非常卓越。

在即將到來的智能化時(shí)代，高寶有哪些舉措來提升膠印機(jī)的智能化功能呢？高寶中國(guó)區(qū)銷售總經(jīng)理王聯(lián)彪表示，高寶將從兩個(gè)方面提高膠印機(jī)的智能化。

其一是設(shè)備本身以及整個(gè)印刷企業(yè)流程，即從接單（包括網(wǎng)絡(luò)接單）到交貨物流整個(gè)環(huán)節(jié)的智能化管理；高寶目前已經(jīng)能夠通過自己研發(fā)的管理軟件KBA Complete系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)整個(gè)印刷廠各生產(chǎn)環(huán)節(jié)無縫聯(lián)接，包括印前、印刷、印后加工以及物流供給等一系列設(shè)備的智能化管理；為進(jìn)一步提高效率，減少損耗以及降低企業(yè)運(yùn)行成本，高寶未來會(huì)繼續(xù)加大步伐，開發(fā)和完善印刷企業(yè)所需的各類智能化相關(guān)硬件和軟件。

其二，除了高寶設(shè)備本身已經(jīng)具有或者可以實(shí)現(xiàn)的各種智能化功能之外，高寶還將不斷地將這些智

智能物流總結(jié)范文第5篇

【關(guān)鍵詞】校園快遞 “最后一公里”配送 配送模式 對(duì)策

一、引言

在《網(wǎng)購背景下高校校園快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究》一文中，經(jīng)過調(diào)查，校園快遞整體服務(wù)滿意度差，校園快遞急需整合優(yōu)化以提高快遞服務(wù)滿意度。本文中將根據(jù)校園快遞“最后一公里”中存在的問題，提出相應(yīng)的整合與優(yōu)化對(duì)策，以期對(duì)校園快遞的發(fā)展有所裨益。

二、高校校園快遞的整合

而對(duì)校園快遞“最后一公里”的低效率、低滿意度的服務(wù)以及學(xué)生們不斷增長(zhǎng)的快遞需求，改善校園快遞“最后一公里”服務(wù)質(zhì)量有著深刻的必要性。根據(jù)整合校園快遞資源的思想提出兩種高?？爝f配送新模式：

（1）參與性收貨模式―基于共同配送的公共約定地點(diǎn)配送模式。參與性收貨，指配送人員在承諾的配送時(shí)段內(nèi)與客戶交接，直到客戶簽收貨物為止。特點(diǎn)是客戶和快遞員同時(shí)同地參與收貨流程。

針對(duì)高校校園宿舍樓對(duì)外封閉的特點(diǎn)以及快遞公司的成本收益最大化的要求，現(xiàn)提出一種將現(xiàn)有校園快遞資源整合優(yōu)化的共同配送模式：在東職設(shè)立“東職快遞聯(lián)盟”作為校園快遞的服務(wù)中心，與各快遞公司簽署合作協(xié)議，統(tǒng)一接受各快遞公司的快件，進(jìn)行整體分配管理，從中收取中轉(zhuǎn)費(fèi)用。另外，與學(xué)校進(jìn)行合作，以第三方的名義使用學(xué)校的物流實(shí)訓(xùn)室，合理使用實(shí)訓(xùn)室的先進(jìn)設(shè)備資源進(jìn)行快遞管理，同時(shí)為物流管理學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐的機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)校企顧客三方共贏。

（2）非參與性配送模式―以宿舍組團(tuán)為單位的智能快遞柜模式。非參與性收貨，指配送人員在工作時(shí)間內(nèi)內(nèi)將貨物送到指定點(diǎn)，客戶在一定時(shí)間內(nèi)去相應(yīng)地點(diǎn)取貨。其特點(diǎn)是客戶和快遞員在同一地點(diǎn)但不同時(shí)間參與收貨流程。針對(duì)高校校園快遞客戶個(gè)體分散但整體密集的特點(diǎn)，主要是依托宿舍樓聚集，現(xiàn)提出以宿舍組團(tuán)為單位的公共智能快遞柜模式。智能快遞柜模式，指在一定區(qū)域內(nèi)安置智能物流柜供客戶隨時(shí)憑小柜密碼取貨。以宿舍組團(tuán)為單位的智能物流柜的高校校園快遞配送模式：根據(jù)高校校園宿舍分布情況，以宿舍組團(tuán)為單位設(shè)置智能物流柜，各快遞公司可租用或購買或自行提供智能物流柜，同時(shí)根據(jù)不同客戶的要求提供快遞配送服務(wù)。2015年6月，順豐、申通、中通、韻達(dá)和普洛斯聯(lián)合投資創(chuàng)建深圳市豐巢科技有限公司，致力于研發(fā)運(yùn)營(yíng)而向所有快遞公司、電商物流使用的24小時(shí)自助開發(fā)平臺(tái)一一“豐巢”智能快遞柜，以提供體驗(yàn)最佳的平臺(tái)化快遞收寄交互業(yè)務(wù)。由此可見，智能快遞柜的平臺(tái)化快遞寄收模式將會(huì)有長(zhǎng)足的發(fā)展。

因此，校園快遞的智能快遞柜配送模式的業(yè)務(wù)和發(fā)展空間很大。另外，我們提出豐巢科技與校園快遞的合作，以資金、智能快遞柜設(shè)備的支持來完善校園快遞非參與性配送模式的新型智能快件柜服務(wù)，同時(shí)通過大學(xué)生接受新型事物的快速能力來為豐巢科技的智能快遞柜提供無形的宣傳和推廣。

三、高校校園快遞的優(yōu)化

（1）完善業(yè)務(wù)，滿足顧客個(gè)性化需求。送貨上門指的是指根據(jù)客戶的需求，將貨物送至客戶處，實(shí)現(xiàn)門到門服務(wù)。也指人自愿送上門來承擔(dān)某種結(jié)果。在整合校園各快遞公司點(diǎn)，成立統(tǒng)一的東職快遞聯(lián)盟后，根據(jù)客戶的不同需求，將提供送貨上門服務(wù)。由于一次性送貨件數(shù)的增加，單位成本將會(huì)降低。據(jù)估算，以該種模式進(jìn)行送貨上門服務(wù)的費(fèi)用可降低到1元/件，另外調(diào)查顯示一半以上的人愿意接受快遞送貨上門服務(wù)，且80%以上的人能夠接受收取費(fèi)用在1-2元快遞送貨上門服務(wù)。因此，校園快遞提供送貨上門的盈利空間很大，另外，快遞聯(lián)盟可與東職勤工助學(xué)中心合作，聘用學(xué)生送貨，并按合適比例按件向其支付工資。這種方式可實(shí)現(xiàn)校園快遞公司、消費(fèi)者和高校學(xué)生多贏局而。

（2）拓展業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)多樣化服務(wù)。根據(jù)對(duì)東職師生接受校園快遞提供其他服務(wù)業(yè)務(wù)情況調(diào)查可知，一半以上的人能接受快遞業(yè)提供其他服務(wù)業(yè)務(wù)，例如新鮮水果送貨上門等。由此可見，校園快遞發(fā)展其他業(yè)務(wù)的空間還是很大的。而在關(guān)國(guó)，國(guó)際快遞巨頭UPS和聯(lián)邦快遞同樣涉足零售業(yè)務(wù)。2001年UPS并購了Mail Boxes Etc（后更名為The UPS Store）數(shù)千家門店，2004年FedEx收購了連鎖便利店Kinkos（后更名為FedEx Office），這些門店除了出售日用品外，都同時(shí)經(jīng)營(yíng)文檔處理、打印復(fù)印、照片沖印以及快遞等業(yè)務(wù)。因此，校園快遞也可以效仿UPS和FedEx，提供除寄取件的其他服務(wù)業(yè)務(wù)，如提供校區(qū)內(nèi)信件、包裹包裝等校園快遞特色服務(wù)；開拓新的服務(wù)業(yè)務(wù)，如買票業(yè)務(wù)、學(xué)士服出租業(yè)務(wù)、打印業(yè)務(wù)等。這樣，快遞板塊由原來的“1+1”收發(fā)快遞向“1+3"綜合快遞發(fā)展，有利于提高校園快遞的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)校園快遞長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。

四、總結(jié)

大學(xué)生作為網(wǎng)購群體的中堅(jiān)力量，推動(dòng)著電子商務(wù)的快速穩(wěn)步發(fā)展。校園快遞“最后一公里”作為電商和網(wǎng)購消費(fèi)者之間保證其交易順利完成的最后終端，其配送運(yùn)作的合理性和經(jīng)濟(jì)性將影響電子商務(wù)的發(fā)展前景。本文論述的校園快遞共同配送模式通過將校園外部的快遞公司整合進(jìn)封閉的校園內(nèi)，校企合作對(duì)原有快遞資源進(jìn)行重新分配整合以獲得此模式下的高質(zhì)量服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，極大地優(yōu)化了校園快遞的整體服務(wù)系統(tǒng)；智能快遞柜的非參與性配送模式提供最佳平臺(tái)化的快遞寄收業(yè)務(wù)。同時(shí)，快遞服務(wù)的送貨上門服務(wù)以及向“1 +3"綜合快遞發(fā)展，滿足消費(fèi)者個(gè)性化和多樣化的需求，有利于提高校園快遞的競(jìng)爭(zhēng)力。另外，這種新模式的可復(fù)制勝，可操作性為各快遞公司的末端配送的改善提供了可能。